SEMANA I

GENERALIDADES

IMPORTANCIA DE LOS CAMINOS - EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE.

IMPORTANCIA DE LOS CAMINOS

La vida moderna exige un rápido transporte de un punto a otro de personas y mercaderías, transporte que solo puede llevarse a cabo en condiciones de comodidad, seguridad y economía, con una vía de comunicación construida con técnica.

Una red de caminos bien construida y coordinada con los otros medios de comunicación: ferrocarriles, ríos, etc.

Constituyen las arterias centrales de la vida de un país; su calidad y desarrollo son índices del progreso nacional. Los malos caminos o la falta de estos hacen difícil o imposible el desarrollo de la prosperidad y el progreso social de una nación, las que consiguen aprovechar todos sus recursos naturales y logran aumentar el bienestar de los ciudadanos, alcanzan este resultado cuando llegan a disponer de una buena red de caminos que enlaza todas las zonas productivas del país, haciendo que la civilización, la cultura y el progreso lleguen a todos sus puntos.

A continuación, se indican algunas ventajas, el disponer de una buena red de carreteras:

• Aumento de la producción agrícola y de otras riquezas naturales.
• Colonización de zonas apartadas.
• Aumento del poder de compra de todo el pueblo, para la gran variedad de mercancías (comercio).
• Conversión de cultivos a otros más productivos.
• Equilibrio de la mano de obra, teniendo en cuenta las industrias fijas y temporales.
• Contacto de la población rural con los mercados urbanos, creándose entre la población rural y urbana mejor entendimiento de sus problemas individuales y colectivos, relaciones comerciales, y mas elevado nivel de vida para todos.
• Desarrollo de la educación pública al hacerse más accesible las escuelas.
• Mejora de las condiciones sanitarias, por resultar más fácil la asistencia médica.

En el Perú toma especial importancia el territorio nacional con terrenos de topografía y climas variados, bien puede decirse que su economía esta basada en las vías de transportes, al decir por gerbi en su libro de caminos del Perú que clasifica que el Perú es un archipiélago terrestre, contiene algo de verdad porque núcleos dispersos de población subsisten en el separado por distancias y obstáculos inmensos. No son las cadenas de los andes, ni las densas florestas amazónicas, ni los arenales de la costa aquello que hace al Perú, “la unidad del archipiélago son sus caminos.”

IMPORTANCIA DE LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN.

La carretera ocupa una importancia desde miles de años, en vista que el hombre desde la época primitiva busca lugares fáciles para trasladarse entre cabaña y cabaña formando veredas para ir después a las praderas y terrenos cultivados y después poco a poco a medida que las familias vivían aisladas se agrupaban en pueblos o aldeas y se formaron estados, comenzando a construirse los caminos.

Las sendas o trochas fueron exigiendo mejores condiciones a medida que ya no se iba a pie por ellas, sino que comenzaron a utilizarse los animales para carga y después con el descubrimiento de la rueda, se inicia el transporte sobre carros halados por animales. El descubrimiento de la rueda fue la base del progreso humano.

A medida que progresaban los vehículos de tiro, fue necesario mejorar las condiciones de las carreteras y dotarlas de una capa de rodadura que tuviera resistencia para soportar las cargas. Así mismo se requería de obras de arte, tales como puentes que permitiera salvar los obstáculos con comodidad y menos peligro, el cual recorriendo la misma ruta era también necesario reducir las pendientes cambiando la configuración del terreno y así, se inicia la ejecución de las obras de movimiento de tierras y en algunos casos obras de fabrica importantes. Esta evolución la conocemos ahora con el nombre de camino y se define: “como una franja de terreno convenientemente preparada de acuerdo a características técnicas y dotada de obras, tal que pueda transitar los vehículos a velocidades determinadas en las condiciones de seguridad y economía”.

EL SISTEMA VIAL PERUANO ACTUAL - CLASIFICACIÓN - FUENTES DE FINANCIAMIENTO - ASPECTO GEOFISICO DEL PERU.